Rumah > Berita > Kandungan
Diperbuat daripada Pelindung Tahap Terbuka
Aug 22, 2017

2011-2012 pangkalan penyelenggaraan motor memegang akhbar motor china; semua jenis artikel tentang motor adalah pelbagai jenis bunga. Dalam aktiviti akhir, teori mengenai litar pelindung, yang dicadangkan oleh seorang jurutera GuangDong M & C Electric Power Co., Ltd, yang memenangi hadiah pertama dan juga mendapat juara zon selatan. Berikut adalah segmen artikel berikut.

Motor dalam operasi biasa, jika satu fius dari 3 fasa wayar bersatu, sumber kuasa akan menjadi satu fasa dari tiga fasa. Apabila sumber kuasa tidak mempunyai satu fasa, walaupun ia terus bergerak, tork keluaran akan mengurangkan banyak dan arus akan menjadi sangat besar, kedua-duanya akan membawa kepada pembakaran motor. Oleh itu, apabila fasa terbuka berlaku, pelindung harus berhenti bekerja motor. Selepas digabungkan dengan data cara, jurutera GuangDong M & C Electric Power Co., Ltd berkata, di kampung-kampung kemalangan fasa terbuka yang akan menyebabkan pembakaran pam air, bahkan mempengaruhi pengeluaran pertanian kerana litar pam tenggelam mempunyai papan litar mudah dan mudah alih. Pelindung formal adalah mod Voltan dan mod Semasa. Pelindung mod Voltan hanya mempunyai pembinaan, tetapi ia akan gagal untuk melindungi motor sebagai fasa terbuka dinaikkan di antara terminal motor dan pedalaman. Manakala pelindung mod Voltan mempunyai masalah yang rumit, kos yang tinggi dan tidak stabil. Berdasarkan kekurangan di atas, jurutera MC telah merangka pelindung fasa terbuka bagi mod semasa yang baru iaitu three-phase asynchronous yang hanya mempunyai pembinaan, pergerakan yang boleh dipercayai, mudah digunakan, harga rendah dan juga mengekalkan percuma, jangka hayat panjang dan kecil.

Sebagai litar berikut, pelindung dibuat dioda, relay, transformer tiga fasa, selepas disambungkan, ia akan dimasukkan ke dalam kotak yang menghasilkan 8 baris, mengandungi al, a2, b1, b2, c1, c2, d1, d2 . Menyambung sebagai litar, maka pelindung boleh berfungsi.

201206130914003841.jpg

1. Prinsip kerja
Apabila litar berfungsi normal, menghidupkan suis QS dan menekan butang SB1, maka gegelung KM1 mendapat elektrik, hujung kenalan utama ditutup dan dikunci sendiri, maka motor terus ke hadapan. Sementara itu melalui pengubah berpotensi yang pertama berliku dan pengalir T pengalir sekunder, maka arus tiga fasa tiga fasa motor akan menghasilkan voltan tindak balas. Selepas menyambung lilitan menengah dan litar fowling, tiga fasa litar tertutup adalah sifar. Jadi tiada arus bulat dihasilkan sekarang. Kedua-dua hujung voltan relay KM2 adalah sifar, maka relay tidak berfungsi dan KM2 biasa (d1, d2) tetap diam, jadi motor akan terus berfungsi. Apabila satu fasa motor tidak berfungsi dan kekurangan voltan induk pengubah sekurang-kurangnya satu fasa, kuasa elektromotif tiga fasa litar tertutup tidak berjumlah sifar. Oleh itu voltan meningkat antara A dan B. Nombor voltan ini adalah jumlah vektor voltan yang diinduksi dua fasa. Kedua-dua hujung relay menghasilkan voltan langsung melalui pembetulan diod. Dengan tindakan KM2 geganti, ia normal melalui hubungan dekat (d1, d2) tindakan mematikan litar kawalan. Kemudian tiada elektrik bagi gegelung (KM1) dan tip kontak utama KM1 patah, maka motor berhenti berfungsi.

2. Pemilihan komponen
Pelindung boleh melingkari 1 ~ 5 pada teras besi dengan pengubah tiga fasa T dan penggulungan voltan rendah berdasarkan saiz voltan motor. Gerai penggulungan ini dalam siri litar utama dan sekunder adalah penggulungan tegangan tinggi, yang perlu diinduksi voltan kira-kira 12V . Diod D1, D2 adalah diod biasa 1N4007 dan KM2 adalah geganti semasa 24V, 3A.

2012061309160936024.jpg